De fietsbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Leidsche Rijn en Oog in Al is weer met twee jaar vertraagd. Dit tot grote teleurstelling van de Wijkraad Leidsche Rijn. Als alles meezit kan de belangrijke fietsverbinding, die al 15 jaar in de pijplijn zit, er in 2016 liggen.

Op zijn vroegst start de bouw van de belangrijke fietsverbinding tussen het nieuwe stadsdeel en de binnenstad in 2014. Dat maakte wethouder Frits Lintmeyer maandag bekend.

Een paar maanden geleden vertelde hij volgens wijkraadvoorzitter Xander Coolen nog dat de brug in 2014 klaar zou zijn. Coolen: “We zijn erg teleurgesteld over het zoveelste uitstel. Dat strookt niet met de woorden van de wethouder en past ook niet bij de fietsambities van deze coalitie. GroenLinks, PvdA en D66 hameren al jaren op snelle aanleg maar nu komen ook zij met vertragingen.”

De wijkraad was niet op de hoogte van de inhoud van het collegebesluit. Ook de leden van de door de vorige wethouder ingestelde klankbordgroep kenden maandag het besluit niet. De belanghebbenden zijn uitgenodigd voor een bijpraatsessie op maandagavond. De gemeenteraad werd na een op het laatste moment belegd persgesprek van het ‘principe’ besluit op de hoogte gebracht.

De gemeente wil 6 miljoen euro extra uittrekken voor het slepende brugproject om de aanlanding aan de kant van Oog in Al bij het Viktor Hugoplantsoen mogelijk te maken. Dat was lange tijd de hinderpaal. Vanaf het midden van de brug is bijna 200 meter nodig om af te dalen naar maaiveld en daarvoor werd een ingewikkeld bochtencircuit bedacht in dat park. Bewoners zagen die oplossing niet zitten. Daarom is nu gekozen om de Eben-Haëzerschool te verplaatsen naar buiten Oog in Al en een nieuwe Montessori-school mee ontworpen met de aanlanding van de brug.

De gemeente hield het besluit over de fietsbrug buiten de communicatie over hun nieuwe fietsambities. Vrijdag werd bekend dat het college 20 miljoen extra uittrekt voor hun ambitieuze fietsprogramma.

Het stadsbestuur moet nog een definitief besluit nemen. Als dat het geval is moet het voorstel nog worden aangenomen door de gemeenteraad. Het totale project kost naar schatting 25 miljoen euro. Een deel van dat bedrag komt uit de grondexploitatie Leidsche Rijn. Alle ruimtelijk plannen moeten nog helemaal worden doorlopen net als de stedenbouwkundige opzet voor de kant waar de brug in Leidsche Rijn de wal raakt: Leeuwensteijn-Noord.