Het Wijk C-Komitee heeft een fout ontdekt in het programma waarmee de gemeente de luchtkwaliteit berekent. Dat gebeurde toen leden van het comité uitzochten waarom hun eigen berekeningen verschilden van die van de gemeente, terwijl dezelfde rekenmethode werd gebruikt.

De fout zit volgens het comité in de correctiefactor voor de stagnatie van het verkeer: verkeer dat langzaam rijdt en moet stoppen en optrekken, levert meer luchtvervuiling op. De gemeente gebruikt deze stagnatiefactor wel, maar alleen niet voor het busverkeer, zo bleek.

Was de correctie wel toegepast, dan was de hoeveelheid stikstofdioxide op het Vredenburg, waar vrijwel alleen bussen rijden, zo'n 10 procent hoger uitgevallen en daarmee boven de geldende norm uitgekomen.

De fout heeft volgens het comité consequenties voor de bouw van het woon/winkelgebouw aan het Vredenburg. Of dat zo is, moet blijken tijdens een hoger beroep van de Stichting Zelfstandige Ondernemers Utrecht dat op 9 november dient voor de Raad van State.

Volgens het comité heeft de gemeente overigens nog een fout gemaakt: bij de luchtkwaliteitsberekening had de in de toekomst hogere bebouwing aan het Vredenburg meegerekend moeten worden want ook dat leidt tot een verslechtering van de luchtkwaliteit.