De Rabobrug in het duister.

De gemeente is toch nog van plan om de Rabobrug te voorzien van trappen naar de perrons van Utrecht Centraal. Maar als die er inderdaad komen, dan wordt het waarschijnlijk langetermijnwerk. Dat blijkt uit de antwoorden van het college op vragen van SP-fractievoorzitter Tim Schipper.

Onlangs bleek dat de aanleg van de trappen strijdig was met een overeenkomst tussen de gemeente en eigenaar Corio van Hoog Catharijne. Corio wil aan de zuidkant van Utrecht Centraal geen looproute buiten het winkelcentrum om naar de nieuwe stationshal en de gemeente was daar akkoord mee gegaan. Toen de gemeente samen met andere overheden in het kader van het project VERDER besloot dat er toch trappen moesten komen, was ze dat blijkbaar vergeten maar dat werd niet als reden voor het eerder aangekondigde uitstel aangegeven; DNU maakte dat in december bekend.

Schipper stelde vervolgens vragen waarop het college onder meer antwoordde geen garanties te kunnen geven dat de trappen er ooit zouden komen. Op de vervolgvragen van de SP antwoordde het college donderdag dat zowel de overeenkomst met Corio als de afspraken rond het project VERDER recht zal worden gedaan. Met Corio gaat pas gesproken worden als de logistieke noodzaak is aangetoond en dat kan vermoedelijk pas als de hele verbouwing in het gebied Centraal Station / Hoog Catharijne in 2019 erop zit want dan kunnen de zogenoemde loopstromen pas gemeten worden. Daarnaast zijn er ook nog technische redenen waarom de trappen niet direct bij de bouw van de brug aangelegd kunnen worden, waar de SP op had aangedrongen. De subsidiegelden van VERDER vervallen overigens in 2020.

De bouw van de Rabobrug start volgens de geldende planning nog dit jaar en de oplevering moet dan in 2013 plaatsvinden. Ooit was 2009 de bedoeling.

Zie ook:

• Corio verzette zich tegen trappen Rabobrug
• College geeft geen garanties voor trappen Rabobrug
• SP: Perrontrappen Rabobrug direct aanleggen