GroenLinks is groot voorstander van een tramnetwerk in Utrecht, met trams in alle windrichtingen. We zijn dan ook blij met de plannen om samen met de regio de kwaliteit in het openbaar vervoer te verbeteren. Investeringen in trams zijn noodzakelijk om de luchtkwaliteit en leefbaarheid in Utrecht te verbeteren. Een groot probleem is echter de financiering van deze plannen. Er dreigt nu 1,2 miljard uitgegeven te worden aan de verbreding van de snelwegen, terwijl er voor de tram naar de Uithof nog een gat van 70 miljoen is en er nog geen enkel zicht is op financiering van de overige tramlijnen. GroenLinks wil het geld voor de snelwegen besteden aan een goed tramnetwerk.
Bij het bepalen van de exacte tracés moet gekeken worden naar de samenhang in het OV-netwerk; een ruggegraat met trein- (Randstadspoor) en tramverbindingen en aansluiting op een fijnmazig busnetwerk. Niet alleen verbindingen langs het centraal station, maar ook wijk-wijk verbindingen. Bij het bepalen van de tramtracés moet goed gekeken worden hoe deze trams het beste in de omgeving ingepast kunnen worden. Het is belangrijk om daarbij te bedenken dat het niet gaat om het zware materiaal dat nu op de tramlijn naar Nieuwegein rijdt, maar om moderne, veel lichtere trams.